谁说长城不造轿车?新车设计很突出,配置远超铃木“北斗星 ”
〖壹〗 、车辆的尾灯集成在后挡风玻璃内部，车尾并没有排气管出口 ，设计相当简洁 ，新车可以看到长城汽车尾标，而中间则悬挂长城欧拉新品牌车标。
〖贰〗 、前脸造型：取消此前铃木Wagon R的设计风格，采用全新自主造型 。
〖叁〗、从外观设计方面看 ，北汽昌河重新打造的北斗星车型基本保持了日本小型kcar设计理念 ，但是平心而论，颜值设计感其实比铃木北斗星强一些 ，车辆正面采用消费者更喜欢的大嘴进气中网 ，两侧还有更加狭长的大灯造型，车头两侧甚至还配备了LED日行灯带 。
〖肆〗、铃木北斗星的替代车型有不少。比如五菱宏光MINIEV ，它费用亲民 ，车身小巧灵活，在城市狭窄街道穿梭自如 ，而且使用成本低 ，很适合日常短途出行。长安Lumin，外观设计可爱 ，续航表现能满足日常通勤 ，车内空间布局较为合理，能为乘客提供不错的乘坐感受 。
一图看懂长城汽车“柠檬”平台
〖壹〗 、长城汽车“柠檬”平台可通过以下核心要点一图了解（图片展示如下）：平台定位与特性“柠檬 ”平台是长城汽车历时5年 、投入超200亿元研发的全球化高智能模块化技术平台，具备高延展性、高性能 、高安全性 、轻量化四大核心优势 。其设计覆盖A0至D级车型 ，支持燃油、混动 、纯电 、氢燃料电池四种动力形式 ，可满足全球法规与市场需求。
〖贰〗、图：柠檬平台宣传海报，展示其覆盖A0级至D级车型的拓展能力 。
〖叁〗 、从时间上来看 ，一个月前中国汽车工程学会刚发布《节能与新能源汽车技术路线图0》将混合动力技术的重要性提到前所未有的高度 。之后长城就推出了柠檬混动DHT ，未免让人怀疑长城是否只是即时响应政策。
〖肆〗 、柠檬平台的纯电专属模块，支持纯电动产品打造 ，现阶段纯电比较高续航可达700km 。
〖伍〗、长城柠檬平台是一个高度灵活 、可扩展的汽车控制系统平台 。该平台具备以下核心功能和特点：全球化与模块化设计 全球化特征：长城柠檬平台能够覆盖A0至D级SUV 、轿车、MPV等多种车型 ，满足世界各地用户的多样化需求。
〖陆〗、长城柠檬平台是一个汽车的控制系统，主要用于控制汽车 ，并具有全球化 、模块化 、高性能、高安全 、轻量化等特征 。以下是关于长城柠檬平台的详细解覆盖车型广泛：长城柠檬平台能够覆盖A0至D级SUV 、轿车、MPV等多种车型 ，满足不同用户的需求 。
想买越野车的必看!长城Hi4-Z与Hi4-T哪个更适合你?
〖壹〗 、长城Hi4-Z更适合以城市通勤为主 、节假日进行中轻度越野的用户；Hi4-T更适合以攀爬、玩泥 、冰雪等极限越野场景为主的用户。具体分析如下：Hi4-T：强越野混动架构，适合极限场景技术定位：Hi4-T定位为强越野混动架构 ，是越野界的“全能运动员 ” ，适合攀爬 、玩泥、冰雪等极限场景占比多的用户 。
〖贰〗 、Hi4-T更合适；若以城市通勤为主 、节假日进行中轻度越野，Hi4-Z是更好的选取 。
〖叁〗、总结 长城Hi4-Z与Hi4-T各有千秋，选取哪个更适合你主要取决于你的越野需求和用车场景。
〖肆〗、且节假日偶尔进行郊外中轻度越野（如非铺装道路 、轻度沙地/泥地） ，Hi4-Z是更合适的选取。
〖伍〗 、长城Hi4-T与Hi4-Z在耐久与可靠性方面均表现出色 。
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