舞“颜”弄“色 ”的吉利ICON,何以持方以融圆
上面这几段,听起来确实挺直男的 ,就像这车设计上无处不在的直线和矩形,塑造了ICON新的形象 。设计师似乎深谙方圆之道,持方以融圆被贯彻到设计理念中 ,圆角矩形的符号无处不在,整体圆润的过渡,与奔驰大G一“方”到底的“复古”设计划开界限。
据销售顾问介绍,吉利icon将带来七种车色 ,除了我们近来看到的ICON 50°灰“银河限量版”专属配色以外,还有潮流色ICON蓝、更ICON 80°灰 、ICON绿、ICON金、ICON红 、ICON白多种选取,全面满足年轻消费者挑剔的审美。
这次我们拿到的试驾车型是吉利ICON 2020款300T i9 BSG车型 ,也就是顶配版本,并且活动方还非常用心地统一了ICON蓝颜色的车身,在泸沽湖蓝天白云青山绿水的衬托下 ,显得格外耀眼 。 吉利ICON前脸采用了半封闭式格栅,这也是大家将其误认为是电动车的主要原因。

在一些细节方面,吉利ICON也营造出了很多惊喜:车主靠近车门5m时 ,隐藏门把手自动弹出,前大灯、日行灯、尾灯开启闪烁迎宾;打开车门,车内氛围灯开始72色呼吸切换迎宾;离开时 ,门把手自动隐藏,让你感觉这不是一辆车,而是一个充满智慧的私人秘书。
作为BMA平台下的小型SUV,吉利ICON算是缤越的兄弟车型。但相对略大的车身尺寸与多连杆悬挂 ,其定位更高 。在设计上,吉利ICON高度还原了曾经概念车的设计,融入对工业设计语言的前瞻探索 ,大量运用了变幻多样的圆角矩形元素。然而对于多数人来说,还真的需要一定的适应过程。

一体式线性日行灯及流水式转向灯与前脸装饰条融为一体,更具科幻感 。前大灯造型很有特点 ,采用了分体式圆角矩形独立结构,使外观看上去更加年轻。吉利icon拥有七种车色,除了为“银河限量版 ”专属配色ICON 50°灰之外 ,吉利icon更有ICON 80°灰、ICON蓝 、ICON绿、ICON金、ICON红 、ICON白。
文化差异?为何人高马大的欧洲人喜欢小车,而国人却…
〖壹〗、不同于国内城市的马路都是近些年拓宽或者是重新修筑的,总是永远在“浪费时间”,相对而言 ,欧洲的很多城市对于城市的整体风貌都保存得非常好,很多城市的道路和几十年甚至几百年前的并无差异,在欧洲也经常可以看到只能供一辆车通行的小巷子,很多车辆只能停靠在路边停车位 ,小车也更利于在狭窄的城市道路当中通行 。

〖贰〗、用车习惯差异:欧洲公共交通发达,汽车更多用于周末郊游或短途旅行,日常通勤依赖火车 、公交等。微型车能满足基本出行需求 ,无需追求大空间或多功能性。汽车文化影响:欧洲汽车工业历史悠久,经典小型车(如大众甲壳虫、菲亚特500)兼具复古情怀与品牌认同,消费者购买微型车不仅是实用选取 ,也体现个性与文化偏好 。
〖叁〗、交通环境让欧洲人更偏爱小型车 首先,一种消费行为的形成,要受到客观环境的影响 ,欧洲的土地面积有限,而很多有欧洲名城更是寸土寸金,从欧洲各大城市的交通图上可以看出 ,象罗马 、巴黎等城市由于历史的发展,城中小道纵横交错,各个时代的大小建筑物更是并列共存。
〖肆〗、欧洲人喜欢微型车其实是一个伪命题。更多的原因还是由国家的国情、城建情况 、汽车政策等诸多因素的影响 。随着中国城市人口人数的增加、基建设施齐全、公共交通工具的网格化完善、城市停车难,小型汽车今后在国内也会越来越受欢迎。
smart张明霞:没有永远的新势力,只有永远的创变家
〖壹〗 、“全新smart精灵#3用实力证明 ,新奢,不是说说而已!”张明霞的自信底气十足。 作为新一代smart纯电动车家族的新成员,全新smart精灵#3定位为新奢轿跑SUV ,这是去年smart精灵#1上市后,smart“落户 ”中国的第二款代表作。 某种程度上,smart精灵#3是smart品牌的又一个大跨步 。
〖贰〗、正如smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞所说:“没有永远的新势力 ,只有永远的创变家。
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