id4纯电动车9万多就能买到吗
〖壹〗、综上所述，9万多买到ID4纯电动车的可能性非常小。
〖贰〗 、一般情况下，很难买到9万多的ID4纯电动车 。车型定位与成本大众ID.4系列是一款面向大众市场的紧凑型纯电动SUV 。其生产需要投入大量成本 ，包括电池 、电机、电控等核心三电系统 ，以及车身设计 、内饰装配等方面。这些成本决定了其费用不会过低 。
〖叁〗 、款一汽大众ID.4 CROZZ整体表现较为均衡，是15至25万级合资纯电SUV中比较稳健的选取 ，其核心优势体现在平台可靠性、配置升级以及费用性价比方面 ，不过智能系统本土化适配还有待优化 。
大众id4是纯电平台吗
〖壹〗 、大众ID.4是基于纯电平台打造的，其采用的MEB平台是大众集团专为电动车设计的专属架构。以下从平台特性 、设计优势及技术意义三方面展开说明：MEB平台的核心属性：纯电专属架构MEB（Modular Electrification Toolkit）是大众集团为电动车开发的模块化平台 ，与传统的“油改电”模式有本质区别 。
〖贰〗、大众ID4不是特供车型 ，它是基于MEB纯电平台开发的全球同步发售车型，中国市场的两款车是区域化适配车型 ，有中国专属衍生款但非全系列特供全球布局与特供款定义1）大众ID4基于MEB纯电平台开发 ，在欧洲 、北美 、中国等市场全球同步发售，核心架构与技术通用 。
〖叁〗、大众ID.4 CROZZ与ID.4 X两款纯电SUV车型 ，均源自大众MEB纯电平台 ，并采用了最新的家族设计语言。两款车在外观上各有千秋，让人难以抉择 。一汽大众与上汽大众共同引入的这两款车型，在车头与车尾设计上均采用了贯穿式灯带 ，搭配会点亮的LED大灯 ，IQ.Light大灯的俏皮可爱更是让人爱不释手 。
大众ld4和五菱缤果哪个性价比高一点
如果预算有限且注重经济性，五菱缤果PLUS性价比高；若追求品质和科技感且预算充足 ，大众ID.4 CROZZ性价比更优。大众ID.4 CROZZ定位于中高端纯电动SUV市场 ，指导价139 - 286万，近期终端价降到11万多 。它搭载高性能电动机 ，最大功率可达150kW ，续航超500公里 。
大众ID.4续航550公里,售价不超25万,诚意够足,火力够猛吗?
新车ID.4的中国首秀于11月3日在深圳举行，从发布会上大众中国CEO冯思翰的发言中 ，我们能够梳理出几个关键的信息：续航里程550公里 ，费用不超过25万，南北大众同步生产 ，明年正式上市交付。一系列数字无不展现着大众的决心和诚意 ，由此给行业带来的冲击也将不容小觑。
大众纯电MEB平台在中国的首款产品ID.4终于发布了，补贴后预不超25万元的费用，400km-550km的NEDC续航 ，确实引起了市场不小的关注 。甚至有朋友在群里说 ，“最有诚意的合资电动车来了 ” 。
左右分别为ID.4 CROZZ和ID.4 X 两款车型近期即将到店，现在已经开启预定 ，首发版本补贴后费用不超过25万 ，并最终在明年一季度交付用户。 一汽大众和上汽大众在现场透露，两款ID.4的续航都将会超过550公里（推测为NEDC标准） ，支持100kW快充 ，拥有AR-HUD和L2级自动驾驶，其他信息则并未公布 。
万元以内的售价 ，对于ID.4 X和ID.4 CROZZ来说 ，可以说是极具性价比 。与探岳等主流SUV处于同一水平的车型尺寸，同时采用全新电动平台 ，带L2级自动驾驶辅助的智能纯电车型 ，续航能力也可以媲美燃油车，费用卖到同尺寸燃油SUV的费用区间，这些足以体现这款车型的性价比。
虽然没有透露具体费用 ，不过发布会上大众方面透露 ，ID.4长续航版车型，也就是续航550km+的车型补贴后费用不会超过25万元 ，很明显 ，大众的定价是冲着特斯拉去的 。特斯拉国产Model 3最便宜的车型补贴后费用299万，而同为SUV的Model Y正式售价还未公布 ，不过很难比大众ID.4更便宜了 。
大众的ID4系列新车不一定值得购买,15万买个二手ID4还是可以的!
〖壹〗 、万购买二手大众ID4系列长续航版是值得考虑的选取 ，但需结合自身需求判断。 以下从优缺点 、性价比、适用人群三个维度展开分析：优点费用优势显著：二手市场存在大量车况精品的ID4长续航高配车型，费用普遍在15万左右 。这些车辆多为低里程（1万公里甚至几千公里）的一手车 ，无事故且享受厂家质保 ，部分还赠送原厂充电桩 。
〖贰〗、不建议购买大众ID4，原因主要有以下几点：性价比不高：大众ID4相较于同类电动车型费用偏高 ，但在相似的费用区间内 ，消费者可以找到性能更优越 、配置更豪华的电动车型，如特斯拉Model 尼桑Leaf等。这些车型在续航里程 、智能驾驶辅助系统、内饰质感和科技配置上表现更佳 。
〖叁〗 、大众ID.4二手车的报价因车型 、配置、车况 、里程 、地区等因素而有所不同，整体费用区间大致在8万5到20万元之间 。以下为具体分析：不同车型与配置的费用差异不同年份和配置的车型费用差异显著。
〖肆〗、不建议购买大众ID4。首先 ，从性价比的角度来看 ，大众ID4相较于同类电动车型费用偏高 。虽然大众作为一家知名的汽车制造商，其品牌影响力和产品质量都得到了广泛认可 ，但在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天 ，消费者可以在相似的费用区间内找到性能更优越 、配置更豪华的电动车型 。
〖伍〗 、ID.4的市场表现与期待有差距：尽管大众ID.4作为其纯电系列的旗舰车型，理应表现出色 ，但部分车主对其持有不推荐的态度。原因之一是ID.4的设计缺乏创新 。
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