荣威5501.8L的发动机是什么牌子的
〖壹〗、T 与名爵MG7共用发动机 动力方面 ，荣威550采用的发动机将会是南汽国内生产的8升N4系列全铝涡轮增压发动机 。8T车型上使用的Kavachi 8T发动机 。荣威750 8T车重6吨 ，仍可达到5秒的百公里加速时间。
〖贰〗 、你好，我是荣威MG官方购车顾问。国产的，550厂商指导价98-298万 。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型 。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统 、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣 。550装配三种动力组合 。
〖叁〗、荣威550采用8LDVVT自然吸气发动机 ，最大功率98kW（133Ps） ，最大扭矩170Nm，在同级8L发动机中属于中上水平。因为没有涡轮增压的辅助 ，最大功率和最大扭矩的爆发点相对靠后 。日常驾驶中 ，动力表现只能用温顺来形容，而不是凶狠 。毕竟车重和轮胎宽度是显而易见的。DVVT的全称是：双可变气门正时 。
〖肆〗 、对于这两款车型综合对比 ，新景程要优胜一些 。其特点简述如下：2010款景程配备通用汽车全新8升ecotecdvvt发动机 ，最大功率和最大扭矩分别达到105kw和177nm，在起步与高速行驶中均能提供源源不断的动力支持。最能反映发动机先进性的升功率值达到58kw/l ，在同价位产品中处于领先水平 。
〖伍〗 、荣威550采用了8LDVVT自吸发动机至大功率为98kW（133Ps） ，最大扭矩170Nm，在同等级的8L模块里边归属于中上水平 。由于没有涡轮增压器的辅助 ，因此 至大功率和最大扭矩的发生点都较为偏后 ，日常安全驾驶得话驱动力主要表现也只能用温驯来描述，算不上冷峻，终究车重和胎宽是尽人皆知的。
12款荣威550还能买吗
款的荣威550在确保车况良好且费用合理的情况下 ，仍然可以考虑购买。但购买时需要注意以下几点：车辆的使用年限和行驶里程：一般来说 ，车辆的性能会随着使用时间的增加而逐渐下降 。查看车辆的历史记录，了解其使用年限和行驶里程 ，以判断其整体状况 。
款荣威550还能买。理由如下：12款荣威550配置高 ，空间大，底盘也比较扎实 ，整车有着良好的刚性 。费用便宜 ，保修期时间长，油耗低 ，售后服务好 ，值得买 。2012款荣威5508T自动超值限量足金版是一款2012汽车，属于紧凑型级别。
我个人觉得变化不大 ，但LP很后悔买早了 ，因为她特别喜欢转向灯在耳朵上，他说比较好看 。
荣威5501.8和1.8t哪个更省油
省油 。550厂商指导价98-298万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型 。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统 、Configurable色彩自定义数字仪表系统 。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合 。
根据工信部综合油耗，荣威550的8T版综合油耗为8L/100km ，在今天来看并不是很省油 。荣威是SAIC生产的紧凑型车 ，8T的荣威550是2013款，已经完全停产。当时8T的荣威550新车指导价188万元到128万元 ，现在二手1万元到98万元。
动力不同 ，T的动力强（涡沦增压），提速快些 ，但是也有个延缓 ，就是说涡轮介入的有点迟缓，但一旦介入有明显的推背感 。2 ，油耗不一样的 ，带T的要比不带T的油耗高1－2升/百公里 3，T维护成本高 ，带T的10万公里以上就得换个涡沦 ，在7000左右 。保养的好的话听说可以20万公里。
你好，以下内容做一个借鉴吧：燃油费，经过调查消费者的实际使用情况 ，荣威5508T 品锐版在综合路况下的平均油耗为5L/100km ，燃油费用按北京的93号汽油计，19元/L 。
经典燃烧比例为16：1（也就是说16的空气和1的油） 。在相同排量的发动机中 ，进气量越大 ，燃油消就耗量越大，爆发出来的功率就越大 ，当然也有个极限值。
荣威5501.8t油耗多少?
荣威5508t百公里油耗1升 。路况会影响油耗：路面的坑洼会消耗更多的机油 ，车辆长时间低速行驶，必然会增加油耗；行李厢超载也会增加油耗 。
燃油费 ，经过调查消费者的实际使用情况 ，荣威5508T 品锐版在综合路况下的平均油耗为5L/100km，燃油费用按北京的93号汽油计 ，19元/L。年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油费用=20000÷100×5×19=10523元 车船使用税 ，在实行新标准后，此项税费涨到480元 。
公里 。09款荣威550车型，搭载8T涡轮增压发动机 ，车子加95号汽油的情况下 ，该车型每公里耗油量大体在六角钱一公里，因此100块钱能跑公里等于100除以0.6等于167公里。
经典燃烧比例为16：1（也就是说16的空气和1的油） 。在相同排量的发动机中 ，进气量越大 ，燃油消就耗量越大，爆发出来的功率就越大 ，当然也有个极限值 。
油耗不一样的 ，带T的要比不带T的油耗高1－2升/百公里 3，T维护成本高 ，带T的10万公里以上就得换个涡沦 ，在7000左右。保养的好的话听说可以20万公里。
省油 。550厂商指导价98-298万 。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统 、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统 。全新荣威550更充沛驾驶乐趣 。550装配三种动力组合。
从油耗性能看是克鲁兹好还是荣威550好
个人推荐荣威550，荣威550和科鲁兹耗油都不底 ，但荣威笨重的车身给人很强的安全感 ，很多人怀疑荣威的质量和耗油 。
荣威550要好一些，当然，是8t版本 单纯从功率上来看 。8t要明显强于克鲁兹的自然吸气8 ，但是差距并不大 ，克鲁兹的8发动机也很先进。也要强于荣威的8版 。还有一个原因，城市中涡轮介入的机会并不多 。
性价比肯定是荣威550高 ，因为上汽属于国产品牌 ，科鲁兹属于合资品牌。两者的促销力度也差不多 。在主动安全方面，荣威550中配的安全配置要高于科鲁兹 ，当然也不是必须买安全配置更多的车型 ，两款车的安全方面已经是做到中上等了，关键还是看良好的驾驶习惯 。
个人觉得科鲁兹好点。。科鲁兹是通用借助全球的设计平台 ，综合了非常先进的科技 ，而打造的一款紧凑型的轿车 。科鲁兹科采用的信息系统，做到了在信息传递方面尽善尽美 、人车合一 ，发动机的功率在A级车当中是属于最大 。
请教关于荣威550养车费用的问题
〖壹〗 、燃油费 ，经过调查消费者的实际使用情况，荣威5508T 品锐版在综合路况下的平均油耗为5L/100km，燃油费用按北京的93号汽油计 ，19元/L。年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油费用=20000÷100×5×19=10523元 车船使用税 ，在实行新标准后，此项税费涨到480元 。
〖贰〗、基本上预计今年在油价平均8块/L ，550的油耗在10L/100KM ，我按城市内算的啊，那么就是0.8RMB/km ，所以油钱就算你一年8000好了 。
〖叁〗 、我的车是8 AT的荣威550 ，每天上下班路程是50公里。好了，我来说下养车的支出名目：1 。油费：我每天上下班都开车 ，周末偶尔出去玩下 ，一个月的油费在1200左右 。LZ你的凯越是手排的，加之路程比我短10公里 ，所以你的油费应该在800左右。
〖肆〗 、结合上面的表格 ，按照3年行驶6万公里来算的话，那么机油将更换6次，机油滤芯更换6次 ，空气滤芯更换3次 ，空调滤芯更换3次，前刹车片、后刹车片各换一次 。荣威550所需费用：机油费540元 ，机油滤芯费138元 ，空气滤芯费150元，空调滤芯费120元 ，前刹车片费400元 ，后刹车片费250元，总计1598元 。
〖伍〗 、厂商指导价98-298万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型 。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统 、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统 。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。
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